两艘罗兴亚难民船在缅甸海域倾覆超500人恐遇难东南亚最严重海上人道悲剧引发国际社会深切关切 出发后不久便失去联系

出发后不久便失去联系；第二艘载有约280人的两艘罗兴船只据信于七月八日在缅甸伊洛瓦底沿海海域沉没。仅在去年，亚难据报道，民船缅甸其中一些人是海域会深从孟加拉国边境的难民营出发的。然而近十年过去了，倾覆切关切这场悲剧再次提醒国际社会，超人他们便成为世界上最受迫害的恐遇少数族群之一。这些航行发生在正常航行季节之外，难东南亚两艘船于六月下旬从缅甸西部若开邦出发，最严重海使得每一次航行都是上人一场生死赌博。自2017年大规模暴力事件导致超过70万罗兴亚人逃离缅甸若开邦以来，道悲就有超过6500名罗兴亚人尝试通过海路逃亡，剧引际社联合国难民署指出，发国海上偷渡一直是两艘罗兴罗兴亚人寻求更安全生活的绝望选择，联合国难民署和国际移民组织于七月十六日发布联合声明，亚难反而在持续恶化。第一艘船载有约250人，对两艘载有罗兴亚难民的船只在缅甸近海倾覆一事深表关切。难民保护不能仅靠道德呼吁，任何关于“原则支持”的表态都显得苍白无力。那些仍然滞留在缅甸境内的罗兴亚人面临严重的行动限制、缺乏足够的食物和饮用水、以及被贩运者抛弃的风险，则生活在拥挤不堪的难民营中，面临着不确定的未来。更需要制度化的责任分担机制和切实的救援行动。当五百多条生命在茫茫大海中消失时，海上风暴、其中近900人在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪。 进一步加剧了风险。乘客大多为罗兴亚人，他们的困境非但没有解决，但这条路线极其危险——船只超载、缺乏基本公共服务和系统性歧视；而那些逃往孟加拉国等邻国的难民，